陽新縣調研水利重點工程

4月15日，陽新縣委主要負責人帶隊前往長江陽新段和富河水域開展巡江巡河工作，實地調研禁捕退捕、江面清理、污染源治理及重點水利工程項目建設情況。

當天上午，調研組一行從黃顙口鎮中港碼頭出發，對長江陽新段進行了細致巡查，詳細了解禁捕退捕工作的進展情況，江面清理工作的日常安排，以及長江污染源治理的有效措施。調研強調，要進一步提升政治站位，堅決扛牢共抓長江大保護的政治責任，推深做實河湖長制，切實加強日常巡查管護，確保禁捕退捕工作取得實效，沿江環境得到持續改善，讓一江清水東流。

隨后，調研組先后來到富池大閘除險加固工程、富池船閘項目等施工現場，聽取項目進展情況匯報，實地察看工程建設情況。調研指出，富池大閘作為陽新防洪體系中的重要一環，其除險加固工程的順利實施對于提升區域防洪排澇能力具有重要意義。相關部門和單位要夯實水利基礎，圍繞“興水利、除水患、防風險”的目標，加強要素保障、工作調度和綜合管理，加快重點水利工程項目建設步伐，筑牢防汛安全堤壩。

據了解，自2024年6月26日正式開工以來，富池大閘除險加固工程各項建設任務正穩步有序推進。目前，工程總體已完成80％，預計明年汛期前項目建成并投入使用。該工程主要是對老閘的水閘部分進行移址重建，新閘址位于原水閘閘室上游80米處，設計排澇流量3429立方米／秒，為Ⅱ等大（2）型排水閘。縣水利和湖泊局黨組成員、總工程師劉詩文表示，下一步將對機電設備進行安裝，對大閘上部的排架和啟閉機房進行施工，確保工程如期完成。

富池船閘位于富池鎮、半壁山閘與原100噸級富水老閘之間，是湖北省水運重點建設項目，總投資4.4184億元，全長約1108米。該項目采用“曲線進閘、直線出閘”的過閘方式，確保船舶安全高效通行。目前，該項目整體進度已超過六成，現處于第3階段，即船閘主體結構物施工，預計2025年汛期前完成全部結構物施工。項目建成后，富水航道等級將從原來的IV級提升至Ⅲ級，達到1000噸級通航標準，打破富水河與長江之間的航運瓶頸，大幅提升區域水運效率，為陽新及周邊地區資源開發和產業升級提供有力交通保障。

此外，調研組還前往富池閘水質自動站，檢查了該站的運行維護情況。要求相關負責人要加強統籌聯動，強化源頭管控，確保水質監測數據準確可靠，筑牢生態屏障，讓陽新碧水長流、江河安瀾。（記者　吳天韻　通訊員　明月新）